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驾车安全经验攻略谈（三）

康安

　　三、刹车的学问

　　刹车其实是一个过程，其中包括车间距、情况处理和操作等问题。

　　1、掌握好车间距

　　车间距多少为好呢？许多教材上都有具体数值。我以为，这是一个变量，不宜做出僵化的规定。通常，速度慢，车间距可以小一些，速度快，车间距则要大一些。刹车灵敏的车，车间距可以小一些，刹车不灵敏的车，车间距则应留大一些。这些，都要靠司机实际体会。

　　2、正确处理情况

　　开自己熟悉的车，应该在起步后试一下刹车，确实没有问题，再上路。

　　开不熟悉的车，除了在起步后试刹车外，还要在最近的时间里，到公路上把车开到一定速度时试刹车，体会刹车的灵敏度。

　　在开车时切忌东张西望，要随时准备刹车。如果前方司机技术不好，则应离前车远一些。遇下雨、下雪、雾天应拉大距离。

　　前方车刹车灯亮时，说明在刹车，后方车也应踩刹车。在车多、人多情况复杂地段，应减慢车速并随时准备刹车。

　　总之，一定要事前考虑到可能发生的情况，预先做好必要准备，预则立，不预则废。

　　3、正确进行制动操作

　　一是刹车要打提前量。有些人喜欢等靠近前车或障碍物时再踩刹车，一次刹住。这是不明智的。因为如果此时刹车出现问题，如气阻，就来不及了。所以，应在距前方物体稍远一些的地方踩刹车，但不要踩死。体会到刹车起作用后，根据情况继续制动或松开制动踏板。松开制动踏板可以使车滑行一段距离，然后再二次踩刹车甚至多次踩刹车，直至停止。

　　二是要有备无患。遇到情况复杂时，松油后将脚放到制动踏板上备用。这样，可随时刹车并不至于踩错踏板。不少新司机错将油门踏板当成制动踏板，就是因为没有预先准备。

　　三是制动优先。当情况紧急时，可以只管刹车而不必考虑其他，包括不踩离合器可能造成的熄火。因此有人说：新司机什么都可以忘记，但绝不可忘记踩刹车。

（待续）